http://www.geschichte-leichlingen.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Br%C3%BCcken 2026-08-28T08:13:49Z Versionsgeschichte dieser Seite in Geschichte Leichlingen MediaWiki 1.45.1 http://www.geschichte-leichlingen.de/index.php?title=Br%C3%BCcken&diff=2172&oldid=prev 2026-08-15T16:43:35Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. August 2026, 17:43 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.[[Datei:RückseiteRadierung AuflistungBrückengeld 1875.jpg|links|mini|708x708px|Auf der Rückseite der Radierung aufgeklebt die "Tarife zur Erhebung des Brückengeldes bei der Wupperbrücke zu Leichlingen", Sammlung: Josef Herweg<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]]]</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:RückseiteRadierung AuflistungBrückengeld 1875.jpg|links|mini|708x708px|Auf der Rückseite der Radierung aufgeklebt die "Tarife zur Erhebung des Brückengeldes bei der Wupperbrücke zu Leichlingen", Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. August 2026, 17:40 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.]]]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:RückseiteRadierung AuflistungBrückengeld 1875.jpg|links|mini|708x708px|Auf der Rückseite der Radierung aufgeklebt die "Tarife zur Erhebung des Brückengeldes bei der Wupperbrücke zu Leichlingen", Sammlung: Josef Herweg]]</ins>]]]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. August 2026, 17:39 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[https://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/wupr.htm weitere Infos unter &quot;www.bahnen-im-rheinland.de&quot;]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.]]</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. August 2026, 17:37 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Radierung HWehlisch BrückeLeichlingen um1900.jpg|links|mini|600x600px|Radierung von Künstler H. Wehlisch, von der Sparkasse Leichlingen in Auftrag gegeben und einem sehr ähnlichen Foto nachempfunden.  Zu jenem Foto ein Auszug aus "Kennt ihr sie noch die Leichlinger" von Josef Herweg: Hier sehen wir die 1868 von einer Düsseldorfer Firma erbaute Brücke, wohl die sechste an dieser Stelle. Die eisernen Teile ruhten auf steinernen Pfeilern, deren zwei auf den Ufern und einer in der Mitte des Flußbettes standen. Der Mittelpfeiler trug erst eine Gaslampe, die später durch eine elektrische ersetzt wurde. Weiter sehen wir den Gasthof 'Zum Goldenen Stern' mit dem Außen-Aufgang zum Saal, den 'Gasthof zur Post' rechts und in der Mitte, hinter dem Brückenhäuschen, das Schuhhaus Vierkötter mit dem steilen Weg zum Bahnhof, der 'Ufergasse'. Die Brücke musste 1926 einem Neubau weichen.]]</ins></div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:27 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12">Zeile 12:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 12:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">730x730px</del>|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">608x608px</ins>|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:27 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Zeile 11:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 11:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn Im Häckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|608x608px|</del>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|730x730px|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|730x730px|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke &quot;Im Häckelsloch&quot; (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

Et Kleen http://www.geschichte-leichlingen.de/index.php?title=Br%C3%BCcken&diff=2120&oldid=prev 2026-08-14T15:25:30Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:25 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Zeile 5:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 5:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:03 NeueBrücke Straßenarbeit reSimonsFrohwein.jpg|links|mini|600x600px|Bau der neuen Brücke zwischen 1966 und 1968; (hieß anfangs „Montanusbrücke“ und wurde 1996 imRahmen der Städtepartnerschaft in "Funchal-Brücke" umbenannt), rechts die Mauern von Simons &amp; Frohwein bzw. Müller-Wipperfürth, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:03 NeueBrücke Straßenarbeit reSimonsFrohwein.jpg|links|mini|600x600px|Bau der neuen Brücke zwischen 1966 und 1968; (hieß anfangs „Montanusbrücke“ und wurde 1996 imRahmen der Städtepartnerschaft in "Funchal-Brücke" umbenannt), rechts die Mauern von Simons &amp; Frohwein bzw. Müller-Wipperfürth, Sammlung: Josef Herweg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Leichlingen Box1 006 Flachbrücke Funchal.jpg|links|mini|600x600px|Die fertige  "Montanus-" bzw. ab 1996 "Funchal"-Brücke; in der Mitte des Fotos der Kamin der Firma Otto Geller, Sammlung: Josef Herweg]]</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:1948 Behelfsbrücke OP DUS durchHochwasserZerstört.jpg|links|mini|675x675px|Bahnunglück auf Behelfsbrücke zwischen Opladen und Düsseldorf nach einem schweren Hochwasser im Februar 1946.&quot;Auszug aus &quot;Neue Rheinische Zeitung&quot; 13.02.1946: &quot;...Die Hilfsbrücke über die Wupper zwischen Immigrath und Opladen ist infolge Hochwassers in den frühen Morgenstunden des Sonntags in dem Augenblick eingestürzt, als ein Güterzug über dei Brücke fuhr. Lokomotive, Packwagen und drei Wagen sind in die Wupper gestürzt. Der Lokomotivführer, der Heizer, der Zugführer und der Schaffner ertranken...&quot; Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:1948 Behelfsbrücke OP DUS durchHochwasserZerstört.jpg|links|mini|675x675px|Bahnunglück auf Behelfsbrücke zwischen Opladen und Düsseldorf nach einem schweren Hochwasser im Februar 1946.&quot;Auszug aus &quot;Neue Rheinische Zeitung&quot; 13.02.1946: &quot;...Die Hilfsbrücke über die Wupper zwischen Immigrath und Opladen ist infolge Hochwassers in den frühen Morgenstunden des Sonntags in dem Augenblick eingestürzt, als ein Güterzug über dei Brücke fuhr. Lokomotive, Packwagen und drei Wagen sind in die Wupper gestürzt. Der Lokomotivführer, der Heizer, der Zugführer und der Schaffner ertranken...&quot; Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Zeile 11:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 11:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn Im Häckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|608x608px|[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|730x730px|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke "Im Häckelsloch" (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn Im Häckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|608x608px|[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|730x730px|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Hier eine Ansicht der Steinbogenbrücke im Winter</del>, Sammlung<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">: </del>Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke "Im Häckelsloch" (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt</ins>, Sammlung<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </ins>Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:21 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Zeile 11:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 11:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Eisenbahnbrücke OP-DUS heute.jpg|links|mini|500x500px|Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn Im Häckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|608x608px|Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke "Im Häckelsloch" (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn Im Häckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|608x608px|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|730x730px|Hier eine Winter-Ansicht der alten Steinbogenbrücke aus den 1920ern, Sammlung: Josef Herweg]]</ins>Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke "Im Häckelsloch" (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Hier eine Ansicht der Steinbogenbrücke im Winter, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Steinbogenbrücke Eisenbahn ImHäckelsloch2 OP Leichlingen 1945 gesprengt.jpg|links|mini|500x500px|Hier eine Ansicht der Steinbogenbrücke im Winter, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:17 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Datei:Leichlingen Box1 003 Bogenbrücke FaOttoGeller.jpg|links|mini|600x600px|Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:03 NeueBrücke Straßenarbeit reSimonsFrohwein.jpg|links|mini|600x600px|Bau der neuen Brücke zwischen 1966 und 1968; (hieß anfangs „Montanusbrücke“ und wurde 1996 imRahmen der Städtepartnerschaft in &quot;Funchal-Brücke&quot; umbenannt), rechts die Mauern von Simons &amp; Frohwein bzw. Müller-Wipperfürth, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:03 NeueBrücke Straßenarbeit reSimonsFrohwein.jpg|links|mini|600x600px|Bau der neuen Brücke zwischen 1966 und 1968; (hieß anfangs „Montanusbrücke“ und wurde 1996 imRahmen der Städtepartnerschaft in &quot;Funchal-Brücke&quot; umbenannt), rechts die Mauern von Simons &amp; Frohwein bzw. Müller-Wipperfürth, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 14. August 2026, 16:14 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Historisches 001 Leichlingen GasthofZurPost.jpg|links|mini|600x600px|Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Die Bogenbrücke (Marly-le-Roi-Brücke) mit Blick auf die evangelische Kirche und die Mauern der Teppichweberei Otto Geller, rechts, Sammlung: Josef Herweg]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Leichlingen Box1 004 BogenbrückeAbrissFabrikGeller.jpg|links|mini|600x600px|Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg]]</div></td></tr> </table>

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