Brücken

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Brücke ca. 1920er-Jahre, vor Errichtung der heutigen Bogenbrücke (Marly-le_Roi-Brücke) im Jahr 1926, auf der Ecke links im Bild Gasthof zur Post, gegenüber befand sich der Lindenhof (heute Smarty). Sammlung: Josef Herweg

Blick auf die Bogenbrücke späte 60er/frühe 70er-Jahre, im Hintergrund die evangelische Kirche, rechts die Mauern der Teppichweberei Otto Geller; die rote Markise am Gebäude davor gehörte seinerzeit zu einem Drogeriemarkt, heute ist dort der "Grill-Meister" untergracht. Sammlung: Josef Herweg

Blick auf die Bogenbrücke und das ehemalige Hotel Lindenhof (jetzt SMARTY), hinter der Brücke die rote Werbesäule der Firma Stüssgen, aufgenommen vom Gelände der einstigen Firma Otto Geller nach deren Abriss, späte 70er-Jahre, Sammlung: Josef Herweg

Nach einem schweren Hochwasser im Februar 1946 wurde die nach dem Krieg errichtete Behelfsbrücke zwischen Opladen und Düsseldorf zerstört, die Lok stürzte ins Wasser und es gab mehrere Tote; Sammlung: Josef Herweg

Foto ca 1920er Jahre; Diese Eisenbahnbrücke "Im Häckelsloch" (Haus Vorster Wald) zwischen Opladen und Leichlingen wurde 1945 gesprengt, Sammlung. Josef Herweg

Hier eine Ansicht der Steinbogenbrücke im Winter, Sammlung: Josef Herweg

Dies ist die Eisenbahnbrücke Opladen-Düsseldorf seit 1949, Sammlung: Josef Herweg

Bau der neuen Brücke zwischen 1966 und 1968; (hieß anfangs „Montanusbrücke“ und wurde 1996 imRahmen der Städtepartnerschaft in "Funchal-Brücke" umbenannt), rechts die Mauern von Simons & Frohwein bzw. Müller-Wipperfürth, Sammlung: Josef Herweg

Einstige Montanusbrücke in den 60ern (1996 umbenannt in Funchalbrücke), hier noch mit dem Kamin der Teppichweberei Otto Geller, Sammlung: Josef Herweg